Kuznyeck ló

Kuznyeck ló (Kuznyeck ló) Nyugat-Szibériában tenyésztették ki a 18-19. században népi szelekciós módszerrel. A szibériai vasút megépítése előtt Szibéria lakosságának többsége a nagy postaútvonalak mentén összpontosult. A parasztok nemcsak mezőgazdasággal, hanem szekerezéssel, a traktus szükségleteinek és szükségleteinek kiszolgálásával is foglalkoztak, gazdaságukat elsősorban a lótenyésztés, takarmány- és élelmiszertermelés, valamint hám- és hámcikkek irányába specializálták, amelyekhez a tract korlátlan értékesítési piac volt. A megnagyobbított erős vontató ló létrejöttében nagy szerepe volt a főútvonalak mentén történő lóvontatásnak.

A fajta nevét a terület történelmi nevéről kapta - a Kuznyecki szénmedence két hegyvonulat között található - keleten a Kuznyeck Ala-Tau és nyugaton a Salair. Itt a síkságon a fű- és csenkesztollfüves sztyeppék domináltak. Ilyen kedvező körülmények között egy nagy helyi lovat tenyésztettek. Az európai oroszországi feketeföld övezetből Szibériába költöző paraszti telepesek súlyozott lovaikat hozták magukkal. A velük való átkelés és a bőséges etetés hozzájárult a helyi ló még nagyobb megnövekedéséhez.

A szibériai zord éghajlati viszonyok között tartott félcsorda tartás egy erős felépítésű, kiemelkedő állóképességű lófajtát fejlesztett ki, amely megőrizte a szibériai helyi lovak hozzáadásának jellemzőit. Ugyanakkor a traktuson végzett munka hozzájárult a megfelelő mobilitású munkalovak kiválasztásához. Körülbelül 190 évvel ezelőtt a Kuznyeck lovat már ismerték Oroszországban.

1806-ban az „Új és teljes tapasztalt lovasmester, modern lovas katona, műértő, lovas, vadász és tenyésztő” című könyvben arról számoltak be, hogy „A Kuznyeck lovak a Tom és Ob folyók mentén találhatók. Sok jó ügető is van köztük. Természetesen nem az orjol ügetőkre gondoltak, amelyek fajtája akkor még csak kialakulóban volt, és a hrenovszkij méneket még a palota istállójába sem adták el. A Kuznyeck lovakról volt szó, amelyek jó ügetéssel rendelkeztek, az úgynevezett „futókról”, akiket sokszor többre értékeltek, mint a közönséges lovakat.

Így a Kuznyeck régióban a régi parasztok egy viszonylag nagy súlyú lovat tenyésztettek ki sokkal korábban, mint ahogy itt megjelentek a magánménesek, és bármilyen kormányzati intézkedés a lótenyésztés fejlesztésére.

A 19. század első felének Kuznyeck lovának számos hibája volt: erősen feszített test, puha hát, szablya, rövid lábszár, lapos, alacsony foltos pata. Ennek ellenére értékes volt, mint igénytelen, szívós ló, jó mozgással és tapadóképességgel. A 19. század második felétől kezdtek megjelenni magán ügetőménesek az egykori Tomszk tartományban (Mokina, Kukhterina, Platonova, Vinokurova stb.).). A 19. század végén megszervezték a Tomszki Állami Gyáristállót, amelyben főként ügető mének dolgoztak, és létrejött az ügető lótenyésztést népszerűsítő társaság. Később mind az állami gyári istállókban, mind a magángyárakban megjelentek a nehéz teherautók és bizonyos mennyiségben a telivér lovaglólovak. Ezt az időszakot a Kuznyeck ló ügetővel vagy nehéz teherautókkal történő keresztezésének jelentős alkalmazása jellemezte.

A múlt század végén és a jelenlegi elejére a Kuznyeck-nagyított ló, amely már önálló típus volt, elismerést élvezett és nagyon elterjedt. Akkoriban ezeknek a 150-160 cm magas lovaknak a mellbősége 190-200 cm, a kézközépbősége pedig 20-23 cm volt. Nagyszámú kuznyecki lovat vittek keletre, hogy kiegészítsék az orosz hadsereg lókarát. Szibériában minden tüzérség Kuznyeck lovakat használt. A nizhneudingi vásárról a kuznyecki lovak, mint javítók eljutottak Szibéria különböző részeire, a Távol-Keletre, sőt nyugatra, az Urálon túlra is. Például Jakutországban a Kuznyeck lovak a jakut ló Megezs típusának létrehozására szolgáltak, Tuvában - a Felső-Jenisej lovak csoportja, Altajban - a Chumish. 1911-ben a nyugat-szibériai kiállításon a Kuznetsk fajta egyetemes elismerést kapott, és a szakemberek nagymértékben jóváhagyták.

"Nagyon jó, erős csontozat, végtagok, egyenes hát és széles ágyék, erős széles far, széles és mély mellkas - ezek a ló fő előnyei" - 1915 leírása.

Az első imperialista háború idején a kuznyecki lovakat nagyon széles körben használták a front szükségleteire, főleg a tüzérségben, ahol körülbelül 50 ezer lovat vittek el, és e csoport legértékesebb képviselőit. Ez annyira aláásta a kuznyecki lótenyésztést, hogy 1916-ban annak fenntartása érdekében állami óvodát kellett szervezni a Kuznyeck ló tiszta tenyésztésére - Krasznaja volosztban (Kemerovo régió). 1919-ig melegágya volt, majd a fehérgárdisták kifosztották. Másodszorra csökkent a Kuznyeck lovak száma a Nagy Honvédő Háború alatt, tüzérségben és lovasságban is használták őket.

A háború utáni években úgy döntöttek, hogy megkezdik a kuznyecki lóállomány helyreállítását. 1945-ben a Novoszibirszki régió Maszljanyinszkij kerületében megszervezték a Legostaevsky állami tenyésztőiskolát és a Legostaevsky ménestelepet, Kuznyeck fajta lovakkal felszerelve. Dolgoztak a Kuznyeck ló fejlesztésén, és ellátták a régió gazdaságait tenyészménekkel és kancákkal.

A ló könyve, szerkesztette C.M.Budyonny 1952: „A Kuznyeck lovak külsejét a következő jellemzők jellemzik: a fej nagy, gyakran egyenes profilú, keskeny homlok és hosszú elülső rész, a nyak közepes hosszúságú, jól fejlett izomzattal; a mar alacsony, széles; a hát hosszú és széles, derékig megemelkedett - az ágyék egyenes, széles és izmos - a far széles, normál lejtős, esetenként lelógó - a test hosszú, kielégítően fejlett mellkas - a lábak erősek, szárazak, izmosak - a lábak helyzete a legtöbb lónál megfelelő - a bőr vastag, benőtt, nagy, a szín gyakran öblös.

A Kuznyeck ló erős alkatú, jó egészségi állapotú, és jól alkalmazkodik Szibéria zord éghajlati viszonyaihoz. Korakorában nem különbözik - 4-5 éves korig alakul ki, de munkában 24-25 évig használható. A kancák termékenyek és tejszerűek. A szabad lépéssel és jó ügetéssel rendelkező Kuznyeck ló nagy terhelést képes szállítani nagy távolságokon.

A kuznyecki lovak munkaképességének szisztematikus vizsgálatát nem végezték el, csak szórványos tesztekből származnak külön adatok: a Buyan kuznyecki mén szabadon, bökkenő nélkül 2200 kg rakományt szállított, egy egyszerű polcra felszerelve. Ugyanebben az időben, azonos körülmények között tesztelték a Vulcan brabanconi mént, amely 2400 kg rakományt vitt ki. Így teherbíró képességét tekintve a Kuznyeck lovak nem sokkal rosszabbak a közönséges brabanconoknál. A kombinált versenyeken a kuznyecki ügető mén, Buyan, 1937-ben született a Legosztajevszkij ménesben, 1600 m-t futott 3 perc 13 másodperc alatt ügetésben (ugyanabban a versenyben az orosz Vetrogon ügető agilitást mutatott ezen a 3 perc 10 másodperces távon. ).

Fotó © Vikarus

Sajnos a Legostajevszkij ménes bezárásával az 1950-es évek közepén a Kuznyeck-lovakkal végzett munka leállt, és körülbelül 30 évig nem végeztek. 1983-ban a Novoszibirszki régió Cserepanovszkij kerületében megszervezték a Vperjod lófarmot, ahol több mint 500 kuznyecki ló összpontosult. A fajta helyreállítását Barmintsev Yu lótenyésztő professzor irányítása alatt végezték.H. A fajta legtipikusabb képviselőjének a Countryman öböli mént ismerték el, amelyre a tenyészkirálynők fő összetételét választották ki. Fajtajavítóként a szovjet nehéz teherautó Bambuk és három lett nehéz vontatású mén - Grauds, Dolors, Mix.

A fajtával folytatott jól bejáratott munkát 1991-ben megszakította a tenyészállat betelepítése a gazdaságba (leült). A tenyészállomány nagy része elpusztult. 1995-ben, a karantén korlátozásának megszüntetése után a ménesben, újraindult a tenyésztési munka a Kuznyeck fajta helyreállítása érdekében.