Belga nehéz teherautó (brabancon)
Belga nehéz teherautó, vagy Brabancon (belga vonulási ló, Brabançon) az egyik legjobb és történelmileg legfontosabb nehézlovak közé tartozik, valamint a világ legrégebbi fajtái közé tartozik, eredete közel áll az ardenhez.
A középkorban e fajta őseit "nagy lovaknak" nevezték. Erősen felfegyverzett lovagokat vittek a csatába. Ismeretes, hogy hasonló lovak léteztek Európának ezen a részén Caesar idejében. Ők voltak a genetikai anyag forrásai, amelyből szinte minden modern nehéz teherautó származott. Belgiumból számos európai országba importáltak méneket, hogy nehéz lovakat állítsanak elő ipari és mezőgazdasági szükségletekre.
A belga kormány jelentős szerepet játszott e fajta kifejlesztésében. Így Brüsszelben egy nagy nemzeti kiállítást rendeztek, ahol bemutatták ezeket a lovakat. A nyeremények valóban hatalmasak voltak. Ezenkívül külön bizottságokat alapítottak a fajta tisztaságának ellenőrzésére.
Ennek eredményeként ezt a fajtát nemzeti kincsnek nyilvánították. Például 1891-ben. Belgium méneket exportált Oroszország, Olaszország, Németország, Franciaország és az Osztrák-Magyar Birodalom állami istállóiba.
A flandriai ló, ahogyan a középkorban nevezték, befolyásolta néhány későbbi ivarfajták, köztük a Shire, Suffolk és különösen a Clydesdale ló fejlődését. A belga Brabancont ma Brabancon néven is ismerik - a Belgium központjában található termesztési régióból - Brabantból -.
A 19. század végén háromféle brabancon létezett, mindegyik három különböző vonalból származott. A túlnyomórészt öblös lovak első vonalát - Gros de la Dendre - az Orange I mén, a másodikat - Gris du Hainaut - a Bayard mén alapította, ezek túlnyomórészt fehér és aranybarna lovak voltak, a harmadikat pedig a Colosses. de la Mehaigne - a Jeana I öbölbeli méntől származott. Ma ennek a három vonalnak az összes leszármazottja belga nehéz teherautó vagy Brabancon néven egyesül.
A mezőgazdasági munka magas gépesítése némileg csökkentette a keresletet e szeretetteljes hajlamáról és nagy munkavágyáról ismert óriás iránt. A belga nehéz teherautó Belgium több területén és Észak-Amerikában keresett.
A brabanconokat koraérettség és egyben kellő tartósság jellemzi. Már 2,5 évesen bevonják a fiatal állatokat a munkába - három éves koruktól a lovak fiasításba kerülnek.
A lótenyésztőknek évszázadok óta sikerült tökéletességet elérniük ennek a fajtának a tenyésztésében szigorú szelekcióval és ugyanazon a fajtán belüli keresztezéssel. Az eredmény egy rövid nyakú, erős vállú, rövid lábakkal, mély testtel és erőteljes farral rendelkező ló, amely békés testtartással párosul, így ideális nehéz ló a szántóföldi munkákhoz. És nincs szebb látvány, mint ezeknek a csodálatos lovaknak a látványa, amelyeket egy söröshordókkal megrakott szekérre akasztottak.
A belga nehéz teherautó magassága: 168-173 cm, mellkas 200-220, kézközép kerülete 25-26. Élősúly 700-900 kg. A lovak színe vörös, öböl és rovar, ritkábban szürke és fekete.
Jelenleg a világ legmagasabb lova nevű belga nehéz teherautónak tartják Nagy Jake (Big Jake), herélt 2000-ben született. Magassága 210 cm. A legnagyobb Brabancon a világon volt Brooklyn Supreme (Brooklyn Supreme) - magassága 198 cm, súlya 1451 kg!
Testfelépítés: kicsi, egyszerű fej intelligens szemekkel - rövid izmos nyak - masszív váll - rövid, mély, kompakt törzs - izmos, erős far - rövid, erős lábak - kemény, közepes méretű paták.
Napjainkban a brabancon a legnagyobb számban előforduló igáslófajta az Amerikai Egyesült Államokban. A brabancon húsa nagyon puha, és finomságnak számít.
Ez az egyik legerősebb lófajta a világon. A belga nehéz teherautók hatalmas súlyt képesek húzni. A coloradói Denverben egy kiállításon egy két nehézsúlyú brabanconi csapat 7700 kg-ot húzott 2,18 m-es távolságon. Maguk a lovak 2200 kg-ot nyomtak.
