Fríz ló, vagy fríz

fríz ló vagy fríz (fríz ló) az egyik legrégebbi lófajta Európában. században tenyésztették ki spanyol lovak és egy helyi nehéz "hidegvérű" lófajta keresztezésével, Hollandia Spanyolország általi megszállása idején. Nyugaton ezeket a lovakat „fekete gyöngynek” is nevezik, mivel a fríz a világ egyik legszebb és legszokatlanabb ivarfajtája.

A frízek hazája Észak-Hollandia, korábban Frieslandnak (Fríziának) nevezték. Friesland egy ősi ország volt, amelynek története a Kr.e. 500. századra nyúlik vissza.uh., amikor az első telepesek megtelepedtek az Északi-tenger partján. Kereskedők, tengerészek, földművesek és lótenyésztők voltak. Itt származtak az ősi vontatólovak, amelyekből valószínűleg a modern fríz is származott.

Az ókorban a fríz nagyon híres volt. A "frizek" kategóriába sorolható lovak első említése a római korból származik (150 g. n.uh.). Tacitus és Julius Caesar említi azokat a lovakat, amelyeket a rómaiak vittek Angliába. Hódító Vilmos a hastingsi csatában használt (1066).) 1066 ló, nagyon hasonló a fríz ménekhez. A fajta jelenlegi nevének első írásos említése a 16. századból származik, az osztrák Don Juan parancsnok portréján a fríz lován látható (1568). A lovagok nehéz felszerelésükkel nagyon vonzónak találták ezt a lovat, amely nehéz terhet viselt a csatában és gyorsan manőverezett.

A fajta kialakulását a keresztes hadjáratok idején Hollandiában megjelent keleti vér, valamint a Spanyolországgal vívott nyolcéves háború (1559-1689) során az andalúz vér befolyásolta.). Ez a vér elegáns lépést, kis fejet és gyönyörűen ívelt nyakat adott a frízeknek.

E lovak plaszticitása és mozgékonysága oda vezetett, hogy a XV-XVI. században kezdték használni őket. Franciaországban és Spanyolországban lovasiskolákban, ahol bemutatták a lovas díjlovaglás csúcsait. Ennek a fajtának nem volt vetélytársa egy elegáns lovas csapatban, így az európai királyi házak gyakran használták őket kocsijukhoz. Hollandiában a frízt pompás ügetőként használták a rövid távú versenyeken.

Az évszázadok során a frízek sok más fajta fejlődésére is hatással voltak, különösen az oldenburgi, a fell és a dalian pónira, amelyek megjelenése egyértelműen mutatja a fríz lóhoz való hasonlóságot. Ez a fajta szinte minden ügető fajta őse lett.

1823-ban. I. Vilmos király minden évben megrendezte a "Királyostor napja" nevű fríz versenyt, melynek győztese aranykorbácsot kapott. 1879. május 1-jén megalapították a fajta méneskönyvét, amely a mai napig létezik.

A fajtát az elmúlt két évszázadban tisztán tartották. A lótenyésztés mindig is nagyon fontos elfoglaltság volt Frízföld lakossága számára. Mivel a fríz lovak a 19. században egyre inkább kimentek a divatból, tenyésztésüket gyakran elhanyagolták. Ebben az időben a frízeknek nehezebb fajtákkal kellett versenyezniük - groningeni és oldenburgi lovakkal. Ez a verseny katasztrofális következményekkel járt a fríz fajtára nézve. 1910-re már csak négy mén maradt, három évvel később pedig már csak három - Prince 109, Alva 113 és Friso 117. Egyes tenyésztők rájöttek, hogy a kihalás nemcsak magát a lovat fenyegeti, hanem Hollandia történelmének részét is, mivel a fríz az egyetlen holland lófajta. Minden igyekezetük ellenére 1913-ban csak néhány száz kanca és három öreg mén volt, amelyek közül az egyik az Alva 113 volt.

A 19. században az ügető lovak egyre divatosabbá válása miatt a tenyésztők megpróbálták tovább aktivizálni a frízek amúgy is eléggé nyüzsgő, magas hiúzát, fajtiszta ügetőkkel keresztezve őket. Ennek eredményeként a terepen való munkára kevésbé alkalmas lovak alakultak ki. Az első világháború kezdetére a frízek száma meredeken csökkent, és a fajta hanyatlása a két háború közötti időszakban tovább folytatódott. A második világháború idején azonban az üzemanyaghiány javította a lófarmokat, mivel a gazdák ismét lovakat kezdtek használni húzómunkára. Az 1940-es évek végén azonban több ezer ló maradt. A mezőgazdaság gépesítése miatt az 1960-as évek végére mindössze 1000 ló maradt.

A frízek körében a tenyésztésre felvett mének kiválasztását az egyik legszigorúbbnak tartják a világon. A ló intelligenciája és munkakészsége alkalmassá teszi díjlovaglásra és sokoldalú lovaglóként való használatra is. A fríz nagyon kényelmes lovagolni, puha futású, széles a háta. A természetesen kivételes intelligenciával és jóindulattal felruházott fríz lovakat ideális élvezeti lovaknak és társlovaknak tartják. A frízek nagyon nyugodtak és szeretetteljesek.

Általában véve a fríz nagyon szép, kompakt, izmos kis ló, elegáns és jó temperamentumú. A fajtában az úgynevezett "kocsimozgást" művelik - amikor a ló lábai ügetésnél nagy körkörös amplitúdóval, sima talajon sebességvesztéssel, de a legkevesebb fizikai erőfeszítéssel a mély, puha talajon (hó, hó, homok). A fríz lovak könnyű nevelhetőségükről, emberorientáltságukról és a mindennapi életben való kényelmességükről híresek. Leggyakrabban lágy járásúak a lovas számára.

Jelenleg a fajta külseje szerint két típusra oszlik:
"Barokk" - ez a típus ősi, az ilyen típusú frízek megőrizték őseik szinte minden fő jellemzőjét. A barokk fríznek csodálatos vastag sörénye és farka, magas járása, tiszta, kifejező járása. Általában ezek a lovak a régi törzskönyvi vonalak utódai.
Sport típus - a sport típusú fríz gyakorlatilag nem rendelkezik „klasszikus” masszívsággal, de nyer a növekedésben, miközben megtartja a színt és a járást. A sportfríz háta rövid és erős, a válla hosszú és mély, a far leengedett. Az ilyen típusú lovak jellemzője a viszonylag kis tüdőtérfogat, ezért az ilyen frízek nem alkalmasak nagy sebességű versenyekre és ugrásokra, még a könnyű kategóriában sem.

A mai napig a frízek inkább dekoratív lófajták. Csak egy sportágra - a vezetésre - alkalmasak, de nincs elég rajongójuk. Alapvetően ezeket a lovakat fotózásokhoz és ünnepi kocsikban használják.

A legtöbb kanca marmagassága eléri a 155-165 cm-t, a mének általában nagyobbak. Az engedély megszerzéséhez egy ménnek legalább 158 cm, négy évesen pedig 160 cm magasnak kell lennie. Élősúly 600-800 kg. Fekete szín. Az utolsó Patricia nevű öbölkanca 1928-ban került be a méneskönyvbe. A piros öltöny nagyon ritka, de nem örvendetes. A jelek közül a kancák fején csak legfeljebb 30 mm átmérőjű csillag megengedett. A méneket nem szabad megjelölni. A "fehér frízek" nem fajtatiszták, hófehér színüket nem fríz ősöktől örökölték, ezért nem tekintik őket fríznek.

1996-ig a fríz lovakat márka helyett nyelvtetoválással jelölték, 1996-tól pedig mikrochipet használnak az állatok azonosítására.

krumpli - egy ló nem túl nagy, csontos, de elegáns, kissé magas lábú, kifejezett huzatú raktárral. A frízek durva laza alkatúak. Energikus temperamentumúak, meglehetősen nyugodtak és kiegyensúlyozottak. Nem zavarja őket a nagy tömeg, a hangos zene hallatán rendíthetetlenek maradnak, ezért gyakran használják ünnepi rendezvényeken, ünnepeken.

Ez egy "késői" ló, általánosan elfogadott, hogy a fríz körülbelül 5-6 évesen éri el a kifejlettséget, a legtöbb más fajtához hasonlóan 3 év helyett.

Testfelépítés: nemes, elegáns spanyol típusú fej, meglehetősen hosszú és keskeny, egyenes profillal - nagyon mozgékony, közepes méretű fülek, melyek hegyei enyhén befelé irányulnak - nagy sötét, kifejező szemek - magasra állított, enyhén ívelt nyak hosszú, vastag, folyó sörénnyel - erős, hosszú, ferde váll - erőteljes kompakt test - hosszú és gyakran puha hát - erős, lejtős far - alacsonyan állított hosszú farok - magas, erős végtagok - nagyon hosszú és vastag kefék borítják a csontos, erőteljes lábakat a csánktól a kéztőízületig, és nagy kék-fekete patákra esik.

A 20. század második felében a fríz mint igásló népszerűsége megnőtt. A kiegyensúlyozott fríz szokatlanul látványos megjelenésével nagyon tetszetősnek tűnik, egy hagyományos fríz, régi stílusú hintóhoz használva. Most Észak-Hollandiában sok ünnep van lovas kocsik részvételével, amelyekben a fríz ló nélkülözhetetlen résztvevővé válik. A fríz különleges kocsija a sezlon, egy egyedi magaskerekű kétkerekű kocsi, amelyet egy vagy két ló húz, és 1880-as évek jelmezébe öltözött férfi vagy nő vezet. Ez az egyetlen kocsitípus, amelyben a kocsis a bal oldalon foglal helyet, hölgye pedig a jobb oldalon. Ezen túlmenően az ilyen ünnepeken gyakran fellépnek négyes, sőt többlovas kocsik (6 vagy több ló), amelyeket könnyű kocsira akasztottak és egy személy hajt. Egyre népszerűbbek ezek a lovas kocsik. Ezeket a lovakat a hágai Lovas Világjátékok megnyitóján, 1994-ben egy hat hevederes holland királyi kocsira erősítették. A hollandok nagyon büszkék igáslovaik pompájára.

Így az évszázadok során a fríz ló bizonyította elképesztő sokoldalúságát, melynek köszönhetően szántóföldi munkákra, katonai kampányokra és felvonulásokra, lovaglásra, díjlovaglásra és más lófajták tenyésztésére használták. A frízeket ma is használják szántóföldi munkákra, és kocsilovaként is egyre népszerűbbek. Elegáns lépésük, erőteljes testük, fejlődő sörényük és farkuk mindenféle lovas felvonuláson díszül szolgál.

A fríz lónak sok rajongója van szerte a világon. A fajtát nem csak Hollandiában tenyésztik, hanem Németországban, Belgiumban, Spanyolországban, Franciaországban, Nagy-Britanniában, Írországban, Dániában, Svédországban, Svájcban, Ausztriában, az Egyesült Államokban, Kanadában, Dél-Afrikában, Ausztráliában és Japánban is. 2003-ban a fajta körülbelül 40 000 képviselője volt.

2016 májusában a brit média a világ legszebb lovának nevezte a Nagy Frigyes becenevű, az USA-ban élő mént.